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印军苏30演练公路起降 怕损坏机轮不接触门路

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据《印度斯坦时报》22日报道,一名印度空军高级军官证实:“战机以300公里的时速在高速公路测试下降”。不外战机并没有真正下降,而只是超低空掠过公路,然后再次咆哮升空。数以千计的民众和围观者寓目了这一历程。该空军官员说,模拟下降并不接触门路,已制止战机机轮损坏。

资料图:印度空军苏-30MKI演练公路起降

据悉,长达302公里的阿格拉-勒克瑙高速公路既是北方邦的梦幻工程,也是印度最长的高速公路。其中3.3公里长的公路路段经由专门设计施工,可用于战争情形或其他紧迫情形下起降喷气式战机。这段跑道公路经由专门设计,沿途没有任何分开线,四周也没有电线杆、移动电话塔、天桥、等高层修建或地下通道。公路跑道项目的成本,包罗沿途暂时空中交通管制、宁静服务、救援车辆、驱鸟装置等所有配套设施,均由印度空军出资。

11月21日,6架印度空军苏-30MKI战机轮流在在阿格拉-勒克瑙高速公路上乐成测试下降。前印度国防部长穆拉亚姆·辛格亚达夫寓目了印度空军战机的下降历程。

印军苏30演练公路起降 怕损坏机轮不接触门路

近年来,印度空军很是重视公路应急跑道建设。印媒强调,包罗中国、巴基斯坦、瑞典、德国和新加坡等多国都拥有这样的公路跑道,在空军机场遭到攻击时,可作为暂时跑道施展作用。

李庆安没有立刻回答他的话,他凝视了黄河对岸半晌,才问道:“你想去援助吗?”

说完,李庆安也不管两名老和尚愿不愿意,回头挥手令道:“把受伤的弟兄们都抬进寺院去,好好调养。”

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发布时间:2017-10-23 02:38:06

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